Bornes de batterie desserrées ou corrosion. Dans certains cas, la corrosion peut remonter dans l'isolation des fils. Je vois en ligne la suggestion de mettre la clé sur contact, de vérifier l'heure, si elle est correcte, de démarrer la voiture, si elle se remet à 1h00, c'est la batterie ou les câbles. Si ce n'est pas la batterie/les câbles, vous êtes probablement face à un court-circuit partiel dans l'un des éléments de la climatisation (où l'horloge reçoit son alimentation). Les préréglages radio reçoivent l'alimentation d'une source différente.
