Toyota neuve me donnait 8-9 %. J'ai plutôt pris une voiture d'occasion, mais je suis allé à ma banque à 5,74 %.

 

Nouvelle Toyota me donnait 8-9%. J'en ai juste pris une d'occasion à la place, mais je suis allé avec ma banque à 5,74%.

Merci pour l'info. Le taux élevé de Toyota n'est qu'un autre exemple de leur décision de maximiser leurs bénéfices par nouvelle Sienna. Toyota propose des taux beaucoup plus bas sur ses autres véhicules. Je pense que 5,74% est un excellent taux pour une Sienna d'occasion. Avec quelle banque êtes-vous allé ?

 

J'ai acheté un tout nouveau Sienna Platinum 2025 le mois dernier, fin janvier 2025, et le taux d'intérêt était de 5,64 % par l'intermédiaire d'une banque.

 

J'ai acheté un tout nouveau Sienna Platinum 2025 le mois dernier, fin janvier 2025, et le taux d'intérêt était de 5,64 % par l'intermédiaire d'une banque.

Merci de votre réponse. Je l'apprécie. Je pense que 5,64 % est un excellent taux d'intérêt ces jours-ci. Quelle banque ou coopérative de crédit avez-vous utilisée ?

 

Les Honda Odysseys ont une offre à 1,9 %.

 

Les Honda Odyssey ont une offre à 1,9 %.

C’est 1,9 % parce que l’Odyssey ne se vend pas. Il y a plus de 8 Odyssey sur le parking chez le concessionnaire Honda local et elles sont là, invendues, depuis plus de 2 mois.

 

Allez dans votre propre banque.

 

Allez dans votre propre banque.

Je pense que cela pourrait être une erreur dans certains cas. Les choses ont vraiment changé depuis que le taux de la Fed est si élevé depuis si longtemps. Les taux d'intérêt varient beaucoup maintenant. Je vais en fait obtenir un devis de ma carte de crédit, Capital One. Apparemment, ils ont un taux d'intérêt très bas sur les prêts automobiles. J'espérais que quelqu'un afficherait un taux de l'un des prêteurs en ligne uniquement, car ils annoncent constamment les taux les plus bas.

 

Vous pouvez tout aussi bien faire vos courses ailleurs.

 

DCU, PenFed, Navy Federal, SeaWest - nous avons toujours opté pour les coopératives de crédit en ligne et obtenu le meilleur taux, cependant notre achat de Sienna a utilisé SeaWest et le concessionnaire a facilité la banque et le financement. C'était le meilleur taux à l'époque - cela nous a surpris. Nous l'avons quand même remboursé par anticipation car il était de 5,74 %.

 

5,74 % n'est pas mal, mais ce n'est pas non plus génial. L'époque de 1,9 est révolue

 

5,74 % n'est pas mal, mais ce n'est pas non plus génial. L'époque des 1,9 est révolue

Absolument. Le seul moyen d'obtenir des taux d'intérêt vraiment bas aujourd'hui est qu'ils proviennent directement du fabricant. - Et seulement sur les véhicules qui ne se vendent pas bien.

 

Toyota a 4,9 % sur le RAV4, c'est la voiture la plus vendue en Amérique.

 

Toyota a 4,9% sur le RAV4, c'est la voiture la plus vendue en Amérique.

Je sais, c'est frustrant, n'est-ce pas. Cela montre bien qu'ils pourraient proposer de bons taux sur le Sienna (s'ils le voulaient). Selon un autre fil de discussion sur ce forum, Toyota a choisi de maximiser son bénéfice par unité sur le Sienna. Cela signifie le prix de vente conseillé complet sur chaque véhicule vendu et pas d'offres à faible taux d'intérêt, ce qui leur coûte apparemment plus d'argent à long terme que d'offrir des rabais et des soldes. Je suppose que c'est parce qu'ils n'ont tout simplement pas la capacité d'augmenter considérablement la production du Sienna, au-delà de ce qu'ils ont déjà annoncé.