Mooie, nette implementatie! Voor de mijne heb ik de kabel over de naad van de hemelbekleding, door de stijl en door het dashboard naar een add-a-fuse in het circuit voor de bovenste 12V-aansluiting in het dashboard aan de voorkant gestoken. Het stoorde me altijd een beetje dat ik de afdekking van de zekeringkast verwijderd moet houden om de add-a-fuse te plaatsen, omdat deze een stuk hoger zit dan de rest van de zekeringen. Ik heb overwogen de stroomdraden van de spiegel te gebruiken, maar wilde geen rommelige splitsingen daarin – waar heb je de aftapklemmen vandaan?

 

Bedankt graure. De aftapklemmen zitten in een kit die ik van Amazon heb gehaald. Zoek naar "SimpleUSB Automotive 12V to USB Adapter & Micro USB cable combo" en je zult ze vinden. Het kost ongeveer $20. Hier is de link als het werkt. https://www.amazon.com/gp/product/B01AYS4JZ4/ Ik ben niet van plan om de achteruitrijcamera binnenkort te doen, maar ik zou hem graag ooit willen hebben.

 

Dit is UITSTEKEND!

Ik ben dit pad ooit bewandeld, omdat ik er echt een in onze DD wilde, maar de beoordelingen waren niet zo geweldig, elke camera had iets waar ik niet van hield, en uiteindelijk had ik geen tijd meer om erover te blijven lezen/onderzoeken. Deze post kan me weer motiveren

 

Geen slechte eerste post.... Wat denken jullie, jongens? Moeten we hem laten blijven, of moet ik zijn account verwijderen? ;-)

 

Ik heb 2 lukas 790 met UPC, dus het kan zelfs opnemen terwijl de auto tot op zekere hoogte uit staat

 

Bedankt hiervoor! Ik heb dezelfde dashcam en heb gisteren een 2016 XLE gekocht!

 

https://www.amazon.com/Generic-Inverter-Female-Charger-Tablet/dp/B00OHHT7ZG/ref=sr_1_fkmr1_3?ie=UTF8&qid=1472610296&sr=8-3-fkmr1&keywords=cigarret%20female%2012v&tag=vs-auto-convert-amazon-20

een andere kabel, klik op de 3e

 

Bedankt voor de geweldige write-up, ik heb deze instructies gebruikt om te installeren op mijn 2012.
Bedradingskleuren klopten precies.

 

Dit is een geweldige write-up. Bedankt! Hoewel ik dit pas zag nadat ik mijn Dash Cam al had geïnstalleerd, is het idee dat ik de stroom van de achteruitkijkspiegel kon gebruiken een best cool idee waar ik nog niet eens aan had gedacht. Maar in ieder geval had de camera die ik kocht alle bedrading zodat ik hem gewoon in de zekeringkast aan de bestuurderskant kon steken. Zoals graure al zei, is het enige dat ik niet leuk vind aan het aansluiten van de draden in de zekeringkast dat ik de afdekking er niet meer op kan zetten omdat de zekeringklemmen te groot zijn en uitsteken.

Even voor andere mensen die dit draadje doorlopen en het misschien willen weten: de foto hieronder is waar ik de zekeringklemmen heb aangesloten die op de kabelboom zaten die bij mijn camera werd geleverd.
De rode draad is de ACC om de camera in te schakelen en de gele draad is voor constante stroom. Er is ook een zwarte draad die niet op de foto staat en die ik naar een gnd-schroef in de buurt heb geleid.

 

Dit is een geweldige uitwerking. Bedankt! Hoewel ik dit pas zag nadat ik mijn Dash Cam al had geïnstalleerd, is het idee dat ik de stroom van de achteruitkijkspiegel kon gebruiken een best cool idee waar ik nog niet eens aan had gedacht. Maar in ieder geval had de camera die ik kocht alle bedrading zodat ik hem gewoon direct in de zekeringkast aan de bestuurderskant kon steken. Zoals graure al zei, is het enige dat ik niet leuk vind aan het aansluiten van de draden in de zekeringkast dat ik de afdekking er niet meer op kan zetten omdat de zekeringklemmen te groot zijn en uitsteken.

Even voor andere mensen die dit draadje doorlopen en het willen weten, de foto hieronder is waar ik de zekeringklemmen heb aangesloten die op de kabelboom zaten die bij mijn camera zat.
De rode draad is de ACC om de camera in te schakelen en de gele draad is voor constante stroom. Er is ook een zwarte draad die niet op de foto staat die ik naar een aardingsschroef in de buurt heb geleid.

Bedankt voor het delen van de info.
Mag ik u vragen, voor de constante stroom... gebruikt u het #8 power door lock systeem of #9 power voorstoel (rechterkant)?

Alvast bedankt

 

Of doe het op de gemakkelijke manier met een beanbag dashcam houder van eBay voor ongeveer $15. Je zult de afbeelding ondersteboven moeten draaien in de instellingen van de camera.

 

Of doe het op de gemakkelijke manier met een beanbag dashcam houder van eBay voor ongeveer $15. Je zult de afbeelding ondersteboven moeten draaien in de instellingen van de camera.

Gemakkelijke manier?? Lol, de manier in de originele post kostte me 5 minuten en $20 en ziet er VEEL beter uit dan je beanbag methode.

 

Bedankt voor de gids. Ik ben van plan hetzelfde te doen. Merkt u een afname van het bereik/vermogen van uw Homelink op wanneer u de stroom van de spiegel aftapt?

Ik heb dit gedaan op mijn oude auto en dacht dat de Dashcam stroom opslurpte, maar weet niet zeker of het in mijn hoofd zat of echt

 

Hallo Sienne_doc, ik gebruik de homelink dagelijks voor de garagedeuropeners en heb helemaal geen problemen opgemerkt. Er lijken voldoende Volts & Amps over te zijn op dit circuit.

 

Net mijn dashcam geïnstalleerd. De 12V naar USB converter pinnen waren een beetje kort waardoor het moeilijk was om ze in de elektrische bedrading te duwen en consistent contact te maken. Ik moest langere pinnen opnieuw solderen om een ​​veilige verbinding te krijgen. Werkt perfect!

Met de Rexing dashcam heb ik ook een MINI USB-adapter met LINKS HOEK gekocht, zodat de kabel in lijn met de unit zit in plaats van uit te steken.

 

Net mijn dashcam geïnstalleerd. De 12V naar USB converter pinnen waren een beetje kort waardoor het moeilijk was om ze in de elektrische bedrading te duwen en consistent contact te maken. Ik moest langere pinnen opnieuw solderen om een veilig contact te krijgen. Werkt perfect!

Met de Rexing dashcam kocht ik ook een LINKS MINI USB adapter zodat de kabel in lijn met de unit zou zitten in plaats van uit te steken.

<s>sienna_doc: Wat heb je gebruikt voor je langere pinnen? Ik heb een vergelijkbaar probleem met contactstabiliteit.</s>

Ik heb mijn probleem opgelost door een oude seriële kabel uit elkaar te halen en de D-Sub pinnen voorzichtig te verwijderen. De diameter van de pin paste perfect bij de originele pinnen van de adapter.

 

En hoe werkt je camera tot nu toe? Ik ben geen expert, maar stel een spanning van 5V en 2A voor dit soort camera's voor. Hier is de link voor de hardwire kit: https://www.amazon.com/dp/B01LXC2329/ref=cm_sw_su_dp

 

Hallo krzysio2000,
Ja, de dashcam werkt prima sinds ik hem ongeveer 10 maanden geleden heb geïnstalleerd. De pinnen zijn stevig in de achterkant van de connector van de automatisch dimmende spiegel blijven zitten. Het onderdeel dat u voorstelde, zou ook goed werken. Ik denk dat er veel 12V naar 5V step-down regulators zijn die hier zouden werken.
Ik vond degene die ik gebruikte leuk omdat ik het nog nooit had geprobeerd met "tapping pins" die gewoon in de achterkant van een connector worden getikt zonder te splitsen. Ik dacht dat ik het eens zou proberen en het werkte prima en de installatie was erg snel. Zeker, de verbinding is niet zo ideaal als een echte connector, maar het heeft echt goed gewerkt voor mijn installatie. Ik denk dat de "tapping pins" eigenlijk gewoon "breadboard jumper wires" zijn die ze aan het einde van de draden hebben gesoldeerd. Best een leuk idee.

 

Bedankt voor het delen. Heb hetzelfde geprobeerd en het werkt prima. Mijn vrouw is enorm blij met de onzichtbare dashcam in haar Sienna.

 

Ik heb net een Thinkware F750 in mijn 2016 SE geïnstalleerd. Ik was van plan een stroomkabel van MirrorTap te gebruiken, maar dat ging niet. De installatie was eenvoudig genoeg, maar de camera ging niet langer dan 3 minuten aan. Tijdelijk gebruik ik de meegeleverde stroomkabel in de oude sigarettenaansteker. De kabel was gemakkelijk genoeg te verbergen in de hemelbekleding. Als alles na een week of zo goed werkt, haal ik de Thinkware hardwire kit.

 

Bedankt voor de instructies! Werkte op mijn Garmin dashcam 45. Heb ook een USB-kabel met een hoek gekocht!

 

Hallo allemaal, ik ben nieuw op dit forum. Ik gebruikte een paar maanden geleden Garmin 55, nu wil ik de beste dual-dashcam kopen voor mijn reis (volgende 3 maanden). Is er een beste Sienna-model dat u mij aanbeveelt om te kopen? Op zoek naar vriendelijke suggesties! Proost..

 

Wilt u aanbevelingen over Sienna's of dual dashcams?

 

Wilt u aanbevelingen over siennas of dual dashcam?

Verzonden vanaf mijn SM-G930P met Tapatalk

Ik ben nu in New York, ik wil elk moment van mijn reis opnemen (ga volgende week). Alle aanbevelingen voor de beste dashcam zijn welkom! >> Het belangrijkste probleem is opslag! Ik wil geen geheugenkaart gebruiken.

 

Nog een vraag: als de Rexing in mijn geparkeerde auto was geïnstalleerd, zou deze dan het hit-and-run-evenement hebben geregistreerd (een andere auto reed tegen mijn zijspiegel en vernielde deze)? Ik kwam na een uur terug bij mijn geparkeerde Sienna en zag de schade.

 

Hallo QJ50, betreffende het vastleggen van een gebeurtenis terwijl uw auto geparkeerd staat... De Rexing Dashcams kunnen dat wel, maar zouden dat normaal gesproken niet doen. Ze kunnen zo worden geconfigureerd, maar zouden dingen vereisen zoals een BDP (Battery Discharge Prevention) apparaat of zelfs een heel extern batterijpakket. U wilt niet dat uw autoaccu leeg raakt terwijl de dashcam de hele dag en nacht opneemt terwijl de auto uit staat.

Er zijn verschillende parkeermodi zoals time-lapse (een foto maken per seconde) of een continue gebufferde opname en het opslaan van gebeurtenissen wanneer de G-sensor wordt geactiveerd. Dan is er de wake-up on trigger event-modus waarbij de camera begint met opnemen wanneer een aanraking wordt gedetecteerd. In dat geval zou u de dader kunnen missen omdat deze pas na de aanraking begint met opnemen.

Er zijn duurdere camera's zoals die van BlackVue die de parkeermodus eenvoudiger kunnen uitvoeren. Ze kosten meestal $300+.

Ik heb persoonlijk geen parkeermodus gebruikt, dus ik heb er geen ervaring mee. Maar elektronisch gezien zou u extra batterijvermogen willen hebben (naast uw autoaccu) om uw dashcam van stroom te voorzien terwijl deze 's nachts of overdag geparkeerd staat. Een BDP-apparaat zou ervoor zorgen dat u nog genoeg stroom heeft om de motor te starten.

 

Hier is een voorbeeld van een alles-in-één batterijpakket plus apparaat voor het voorkomen van overmatige ontlading van de autoaccu...de "BLACKVUE B-112 Power Magic Battery Pack".. Er staat dat het 3000mAh heeft. Link op amazon...https://www.amazon.com/BLACKVUE-Battery-3000mAh-Discharge-Prevention/dp/B01HFRH34Q

Ik heb er een paar gezien voor mobiele telefoons die meer dan 10000mAh hebben. Hier is wat creativiteit mogelijk bij het zelf bedraden.

Er is tegenwoordig zeker wat markt voor een slimme ondernemer om met betere plug-and-play opties te komen voor (niet-technische) consumenten. Ik vraag me af wanneer autofabrikanten zelf dashcams als accessoire-opties rechtstreeks van de dealer of fabrikant gaan aanbieden. Het is waarschijnlijk nog niet gebeurd omdat er geen bedrijf lijkt te zijn dat alle kaarten op tafel heeft. De dashcam-industrie blijft hangen in het domein van de installatie en bruikbaarheid van radarverklikkers. Draden die hier en daar hangen, allerlei opties en verschillende standaarden. Het zou fijn zijn om een accessoire-aansluiting te hebben direct bij de achteruitkijkspiegel of het zonnedakknopgebied, zodat de montage en installatie van de dashcam gemakkelijker zou zijn. De technologie gaat echter mooi vooruit en ik denk dat het steeds beter zal worden. Succes

 

Bedankt Drew603!
Ik vraag het omdat een chauffeur de linkerbuitenspiegel van mijn '17 Sienna SE heeft geraakt terwijl deze geparkeerd stond in een drukke straat. Ik kwam terug en de spiegel hing los en was kapot. De afdekking lag 20' verderop en ik voelde me gewoon verslagen.

 

Bedankt Drew603 voor het idee, ik heb de mijne vandaag geïnstalleerd, maar mijn 5v-voeding is anders dan die van jou. Ik gebruik paperclips als tap-pinnen en soldeer ze aan de draad. Ik heb ook de rode draad afgetapt voor constante stroom, dus ik gebruik een bewegingsmelder en de schokmodus

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk