Toyota Sienna Forum - siennachat.com banner

Zamurowany! Klakson nie działa 2012 Sienna

5K views 10 replies 4 participants last post by  JZiggy  
#1 ·
Cześć wszystkim,

Zdemontowałem grill z mojego Sienny z 2012 roku, aby wymienić chłodnicę, a potem klaksony przestały działać. Próbowałem to dzisiaj wieczorem naprawić i jestem w kompletnym szoku. Byłbym wdzięczny za wszelkie pomysły lub uwagi na ten temat.

Oto, co do tej pory sprawdziłem:

Oba klaksony mierzą 1,4 oma i wydają dźwięk po podłączeniu do akumulatora
Oba złącza klaksonu otrzymują zdrowe 12 V po naciśnięciu przycisku klaksonu na kierownicy (kluczyk w pozycji wyłączonej lub włączonej)
Schemat obwodu poniżej. Sprawdziłem bezpieczniki P/I 40A i ECU-IG1 10A i są w porządku
Wszystkie styki wyczyszczone i spryskane de-oxitem
Na koniec spróbowałem podłączyć klakson i podłączyć masę bezpośrednio do zacisku ujemnego. Brak dźwięku
Nie jestem w 100% pewien, gdzie znajdują się masy A1 i A2, ale wszystkie masy w tym obszarze, które widzę, wydają się być w porządku.
Nie szukałem przekaźnika klaksonu. Ale biorąc pod uwagę fakt, że otrzymuję 12 V, nie sądzę, żeby to był problem?

Image


Dzięki
 
#3 ·
Ale na podstawie faktu, że dostaję 12V, nie sądzę, żeby to był problem
Dziwne. Jeśli uziemisz bezpośrednio klakson, a następnie zmierzysz napięcie na dodatnim zacisku klaksonu, czy otrzymasz 12 woltów po naciśnięciu klaksonu i 0 woltów, gdy tego nie zrobisz?
 
#4 ·
Dziwne. Jeśli uziemisz róg, a następnie zmierzysz napięcie na dodatnim zacisku rogu, czy otrzymasz 12 woltów po naciśnięciu rogu i 0 woltów, gdy tego nie robisz?
Tak, faktycznie tego próbowałem.

Jeśli system nie przejdzie testu obciążeniowego, to co jest winowajcą? Przekaźnik? Jeśli tak, to gdzie mógłbym go znaleźć?
 
#5 ·
Zamknij samochód. Włącz alarm. Aktywuj przycisk paniki lub zrób wszystko, co trzeba, aby włączyć alarm. Tylko taka myśl. Co się dzieje? Trąbi klakson?
 
#10 ·
2. Jeden zacisk krokodylkowy do złącza wejściowego. Jeden przewód na wsporniku montażowym (goły metal). Następnie kable rozruchowe umieszczone bezpośrednio do akumulatora. Mam nadzieję, że to ma sens.
Ach, okej. Wygląda na to, że masz problem z uziemieniem. Jeśli przewody rozruchowe działają, ale otrzymujesz 12 woltów na wejściu do klaksonu i brak dźwięku po ich zainstalowaniu, wskazywałoby to na to, że wspornik montażowy nie otrzymuje prawidłowego uziemienia. Jednak w oryginalnym poście powiedziałeś, że próbowałeś podłączyć klakson i zmostkować uziemienie bezpośrednio do akumulatora, ale nie słychać dźwięku, więc...

Moglibyście jeszcze raz sprawdzić, zmierzyć rezystancję od uziemienia klaksonu do akumulatora lub zmierzyć napięcie od uziemienia klaksonu do ujemnego zacisku akumulatora. Jeśli uziemienie nie jest dobre, rezystancja będzie wysoka lub napięcie na zacisku uziemiającym wzrośnie do pewnego napięcia (nawet 12 V) po naciśnięciu klaksonu.
 
#8 ·
Nie jestem pewien, czy jest osobny klakson dla przycisku paniki. Bardzo możliwe, że używa on zwykłych klaksonów, które nie działają. Nie ma nic do stracenia, jeśli spróbujesz użyć przycisku paniki, aby sprawdzić, czy klaksony działają. Lampki kontrolne powinny również migać w tym samym czasie.
 
#9 ·