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A minivan Sienna redesenhada é, sem dúvida, um dos veículos mais sensatos a chegar ao planeta. Ele pode acomodar até oito passageiros, consome muito pouco combustível, anda confortavelmente, está disponível com tração nas quatro rodas e tem um interior extremamente funcional. A experiência de condução provavelmente não vai aumentar a pulsação de ninguém, mas em termos de pura lógica, poucos veículos fazem melhor do que a Sienna.
A partir do ano modelo de 2021, a Sienna vem exclusivamente como híbrida, com 245 cavalos de potência combinados entre a tração elétrica e o motor de quatro cilindros de 2,5 litros. A tração dianteira é padrão, com tração nas quatro rodas opcional. Sua economia de combustível supera facilmente todas as outras minivans, com 36 mpg no geral em nossos testes, e a Sienna pode deslizar com energia elétrica em velocidades muito baixas. No entanto, quando mais potência é necessária, o motor a gasolina fica barulhento. Essa falta de refinamento da transmissão é uma decepção em comparação com a maioria das outras minivans (incluindo a Sienna anterior), que utilizam motores V6 e têm uma entrega de potência mais fácil.
Prós: economia de combustível, passeio, espaço interior e versatilidade, controles
Contras: longas distâncias de parada, pedal de freio sensível, ruído do motor
Isso não deve ser surpresa. A pontuação de 79/100 está atrás da Pacifica e da Odyssey, mas uma confiabilidade média prevista é necessária para obter a aprovação da CR. A distância de frenagem de 60 mph é de 148 pés, contra 136 pés para Pacifica e Odyssey.
A minivan Sienna redesenhada é, sem dúvida, um dos veículos mais sensatos a chegar ao planeta. Ele pode acomodar até oito passageiros, consome muito pouco combustível, anda confortavelmente, está disponível com tração nas quatro rodas e tem um interior extremamente funcional. A experiência de condução provavelmente não vai aumentar a pulsação de ninguém, mas em termos de pura lógica, poucos veículos fazem melhor do que a Sienna.
A partir do ano modelo de 2021, a Sienna vem exclusivamente como híbrida, com 245 cavalos de potência combinados entre a tração elétrica e o motor de quatro cilindros de 2,5 litros. A tração dianteira é padrão, com tração nas quatro rodas opcional. Sua economia de combustível supera facilmente todas as outras minivans, com 36 mpg no geral em nossos testes, e a Sienna pode deslizar com energia elétrica em velocidades muito baixas. No entanto, quando mais potência é necessária, o motor a gasolina fica barulhento. Essa falta de refinamento da transmissão é uma decepção em comparação com a maioria das outras minivans (incluindo a Sienna anterior), que utilizam motores V6 e têm uma entrega de potência mais fácil.
Prós: economia de combustível, passeio, espaço interior e versatilidade, controles
Contras: longas distâncias de parada, pedal de freio sensível, ruído do motor
Isso não deve ser surpresa. A pontuação de 79/100 está atrás da Pacifica e da Odyssey, mas uma confiabilidade média prevista é necessária para obter a aprovação da CR. A distância de frenagem de 60 mph é de 148 pés, contra 136 pés para Pacifica e Odyssey.
